NIKOLA TESLA: BIOGRAFIE, ERFINDUNGEN UND BEITRÄGE - WISSENSCHAFT - 2025

Nikola Tesla (1856-1943) war ein serbisch-amerikanischer Elektrotechniker, Physiker und Erfinder, der für die Entdeckung des rotierenden Magnetfelds bekannt war, das die Grundlage für Wechselstrom bildete.

Er wurde im heutigen Kroatien geboren und kam 1884 in die USA, wo er eine Zeit lang mit Thomas Edison zusammenarbeitete. Während seiner Karriere entwarf und entwickelte er Ideen für herausragende Erfindungen, darunter die Tesla-Spule, den Induktionsmotor und den Dynamo. Er leistete auch Beiträge zur Entdeckung von Röntgenstrahlen, Radar oder Fernbedienung.

Nicholas Tesla

Es wird gesagt, dass Tesla einer der großen Erfinder in der Geschichte war, obwohl er kein so guter Geschäftsmann war. Sein Wechselstromdesign wurde vom 20. Jahrhundert bis heute zum Standard. 1887 gründete er die Tesla Electric Company und patentierte Ende desselben Jahres erfolgreich verschiedene Erfindungen im Zusammenhang mit Wechselstrom.

Er konnte jedoch den kommerziellen Wert seiner Ideen nicht erkennen und starb arm und ohne das Prestige, das er heute hat. Thomas Edison, der die Fähigkeiten eines Erfinders und eines Geschäftsmannes besaß, erkannte mit Tesla Methoden und Ideen und konnte schließlich von den elektrischen Anlagen seiner Edison Manufacturing Company reich werden.

Biografie

Nikola Tesla wurde am 10. Juli 1856 in einer stürmischen Nacht in Smiljan im österreichisch-ungarischen Reich geboren.

Seine Eltern waren Milutin und Djuka; Milutin war ein Priester aus dem orthodoxen Bereich der serbischen Kirche, und Djuka konzentrierte sich mehr auf Erfindungen, da er sogar kleine Werkzeuge für zu Hause herstellte.

Erste Studien

Teslas Vater

Teslas Vater bestand darauf, dass sein Sohn sich der religiösen Arbeit näherte; Nikola war jedoch nicht von dieser Welt angezogen.

Es wird gesagt, dass Tesla sehr gut mit Mathematik vertraut war und dass er bereits in jungen Jahren schnelle und genaue Berechnungen durchführen konnte, auch wenn diese komplex waren. Dies veranlasste einige Tesla-Schullehrer, ihn des Betrugs bei der Lösung von Problemen zu beschuldigen.

Universitäts Bildung

Tesla um 23

Schließlich akzeptierte sein Vater, dass sein Sohn kein Priester sein würde und erlaubte ihm, Ingenieurwissenschaften zu studieren. Er begann Elektrotechnik zu studieren, schloss diese Spezialisierung jedoch nicht ab, obwohl es Aufzeichnungen gibt, die darauf hinweisen, dass er ein sehr guter Student war, weit über dem Durchschnitt.

1880 ging er nach Prag, wo er an der University of Carolina studierte; Nach Abschluss dieser Arbeiten widmete sich Tesla der Arbeit in verschiedenen Unternehmen für elektrische Energie in Budapest und Paris.

In Budapest arbeitete Tesla als technischer Zeichner im zentralen Telegraphenbüro und entwickelte zu dieser Zeit das Prinzip, durch das rotierende Magnetfelder erzeugt werden. Diese Entdeckung war die Grundlage für die später von ihm gebauten Generatoren und Elektromotoren.

Während seiner Zeit in Paris arbeitete er in der Thomas Edison-Niederlassung des Unternehmens in dieser Stadt. Seine Aufgabe bestand darin, Fehler in Kraftwerken zu identifizieren. In diesem Zusammenhang wurde Tesla 1883 mit dem Bau des Induktionselektromotors beauftragt. Es war das erste, das in der Geschichte gebaut wurde; dafür wurde er nach Straßburg versetzt

Dank dieser Veranstaltung wurde Tesla von Charles Batchelor, dem General Manager der Firma Edison, empfohlen, direkt mit Thomas Edison zusammenzuarbeiten. 1884 reiste Tesla in die USA und arbeitete mit Edison als seinem Untergebenen zusammen.

Beziehung zu Edison

Thomas Edison war ein Befürworter von Gleichstrom, und dieses Konzept widersprach dem, was Tesla als bessere Option zur Nutzung dieser Energie ansah. Aufgrund dieser Unterschiede führten Edison und Tesla ständige Diskussionen.

Laut verschiedenen Historikern verfügte Tesla über überlegene mathematische Kenntnisse und Fähigkeiten als Edison. Dank dieser Bedingung konnte Tesla vorhersehen, dass die Wechsel- und Mehrphasenoption der Geräte, die den elektrischen Strom verteilen, vorzuziehen und effizienter war als die von Edison unterstützte Option für Gleichstrom.

Trotz dieser Beweise war Edison niemals bereit, Teslas Entdeckung zu unterstützen. Einige Autoren behaupten, dass dies mit einem Ausdruck des Ego zu tun hat, zusätzlich zu der Tatsache, dass es die Zerstörung eines Systems implizierte, das zu dieser Zeit viele Investoren hatte.

Standardprobleme

Anscheinend gab es auch Probleme mit dem Geld, da Edison Tesla eine Zahlung von 50.000 US-Dollar versprach, um ein Design für Gleichstromgeneratoren zu verbessern.

Tesla erfüllte die Aufgabe sogar weit über den Erwartungen von Edison. Letztendlich zahlte Edison das an Tesla versprochene Geld jedoch nicht, weshalb dieser beschloss, das Unternehmen zu verlassen.

Infolge dieses Missfallen konzentrierte sich Tesla weiterhin auf sein Training und verfeinerte seine Konzepte in Bezug auf Wechselstrom weiter, wodurch er sich über das stellte, was Edison postulierte und daher der Auslöser für eine problematische Beziehung zwischen beiden war. Wissenschaftler.

Beziehung zu Westinghouse

George Westinghouse

1885 gründete Nikola Tesla seine Firma, die er Electric Light & Manufacturing Company nannte. Im Rahmen dieser Firma machte Tesla mehrere Erfindungen und erhielt die entsprechenden Patente. Zu dieser Zeit gab es jedoch eine schwere Krise, die verhinderte, dass das Projekt weiter florierte.

Angesichts dieser Situation rechnete Tesla mit der Intervention von George Westinghouse, einem Erfinder, Ingenieur und Geschäftsmann aus den USA, der sich bereit erklärte, ihm unter der Bedingung zu helfen, Patente für die wichtigsten Erfindungen zu erhalten.

Diese Patente umfassen die des Tesla-Motors sowie die eines Stromwandlers, durch den es einfacher war, diesen Strom an die Personen zu verteilen, die ihn schließlich verwenden würden.

Kooperationen

Die Beziehung zu George Westinghouse dauerte eine Weile länger. 1893 wollte Westinghouse im Rahmen der Weltausstellung in Kolumbien die Vorteile von Wechselstrom demonstrieren und bat Tesla, im Bereich der Energieversorgung zusammenzuarbeiten.

Tesla-Demo

Tesla hat die Erwartungen von Westinghouse mehr als erfüllt und ein System entwickelt, durch das eine immer wieder vorgestellte Anzahl von Glühbirnen zusammen beleuchtet wurde, was sich als mehr als alles herausstellte, was in Chicago zu finden war.

Eine weitere Attraktion, die für die Öffentlichkeit, die an dieser Ausstellung teilnahm, sehr auffällig war, war die Demonstration einer drahtlosen elektrischen Energie.

Tesla half Westinghouse auch dabei, ein Projekt zu erreichen, das für die Menschheit sehr wichtig war. Es geht um die Möglichkeit der Stromerzeugung in den Niagarafällen an der Grenze zwischen Kanada und den Vereinigten Staaten.

Aus dieser Tesla-Zusammenarbeit wurde das weltweit erste große Wechselstromkraftwerk gebaut.

1899 zog Tesla in ein Labor in Colorado Springs, USA, um seine Experimente mit Hochspannungs- und elektrischen Feldmessungen zu beginnen.

Nikola Tesla in seinem Labor in Colorado Springs um 1900.

Andere Erfindungen

Nachdem Tesla seine Firma schließen musste, gründete er in New York ein Labor mit Schwerpunkt Elektrotechnik, in dem er weiter an verschiedenen Erfindungen arbeitete.

Eine der Innovationen, die er erzielte, war die Entdeckung des Prinzips des rotierenden Magnetfeldes. Ebenso begann er in dieser Zeit mit mehrphasigen Wechselstromsystemen zu arbeiten.

Ein persönliches Projekt

Der Wardenclyffe Tower im Jahr 1904

Eine Motivation, die Nikola Tesla von Anfang an hatte, war es, einen Weg zu finden, um einem großen Teil der Bevölkerung drahtlos und kostenlos Kommunikation und Energie zukommen zu lassen.

In den frühen 1900er Jahren begann Tesla diesen Wunsch zu verwirklichen und begann mit dem Bau des sogenannten Wardenclyffe Tower. Dieser Turm war ungefähr 30 Meter hoch und befand sich in New York in Shoreham, Long Island. Seine Funktion bestand darin, freie drahtlose Energie zu übertragen.

Das Land für die Installation dieses Turms bestand aus etwa 81 Hektar. Der Turm wurde speziell für die transatlantische kommerzielle Telefonie entwickelt. Ein Großteil seiner Struktur war jedoch nicht voll funktionsfähig, hauptsächlich aufgrund einer Geldfrage.

Dies war so, weil der Hauptinvestor des Projekts, der Bankier John Pierpont Morgan, beschlossen hatte, Guillermo Marconi zu unterstützen, der es geschafft hatte, Radiosendungen schneller zu machen.

1917 wurde der Wardenclyffe Tower zerstört, teilweise als Akt der US-Regierung, um die Aufmerksamkeit der Deutschen im Kontext des Ersten Weltkriegs nicht zu erregen.

Letzten Jahren

Tesla im Jahr 1898 mit einer Glühbirne, die immer noch vom Generator wegbrannte. Autor: Napoleon Sarony (1821–1896).

Trotz der Relevanz dieses Wissenschaftlers zu seiner Zeit war Nikola Tesla kein Mann, der viel Geld in seinem Leben hatte. Tatsächlich litt er jahrelang unter finanziellen Schwierigkeiten.

Viele sind der Ansicht, dass diese wirtschaftliche Not auch auf eine schlechte Verwaltung ihres Geldes sowie auf eine Reihe von Zahlungen zurückzuführen ist, die nie tatsächlich geleistet wurden. Historiker geben an, dass es viele kleine Erfindungen gab, die Tesla nicht patentieren ließ, und die ihm in seiner Zeit der Geldnot möglicherweise geholfen haben.

Es wurde auch darauf hingewiesen, dass Nikola Tesla in den letzten Jahren seines Lebens zwei Renten erhalten hat. Diese Jahre lebte er in New York; Er wohnte an verschiedenen Orten, von denen er ohne Bezahlung abreiste, und wohnte schließlich in einem Hotelzimmer, das von Westinghouse bezahlt wurde.

Nikola Tesla starb im Alter von 86 Jahren im Zimmer dieses Hotels. Er war allein und es war ein Angestellter, der ihn leblos im Raum entdeckte; Tesla geriet in einen Herzstillstand.

Persönliche Eigenschaften

Nikola Tesla war ein ganz besonderer Charakter. Er sprach 8 verschiedene Sprachen und war stolz darauf, ein einwandfreies fotografisches Gedächtnis zu haben, dank dessen er sehr schnell ganze Bücher lesen und auswendig lernen konnte.

Tesla wies auch mehrmals darauf hin, dass seine Vorstellungskraft so war, dass es für viele Erfindungen ausreichte, sich das entsprechende Artefakt vorzustellen, um mit der Herstellung zu beginnen, ohne Pläne oder irgendeine Art von Zeichnung zeichnen zu müssen.

Er war ein mäßig geselliger Mann, obwohl er sich entschied, nie zu heiraten, weil er sich kreativer fühlte, indem er sich aus der Ehe heraushielt.

Viele Persönlichkeiten der Zeit erkannten seine Arbeit und ihre Bedeutung; Zum Beispiel wurde Mark Twain Förderer mehrerer Tesla-Erfindungen. Als er 75 Jahre alt wurde, erschien Tesla auf dem Cover des Times Magazins und erhielt einen Glückwunschbrief von Albert Einstein.

Nikola Tesla war nicht nur als Erfinder und Ingenieur für seine Facetten bekannt und bewundert, sondern wurde auch weithin als Dichter und sogar als Philosoph anerkannt.

Erfindungen und Beiträge

Wechselstrom

Seine Zeit bei Edison Machine Works, Thomas Edisons Unternehmen, das sich der Herstellung elektrischer Komponenten widmet, machte ihn auf die Möglichkeiten, aber auch auf die Grenzen der Erzeugung elektrischer Energie durch Gleichstrom aufmerksam.

Tesla verstand, dass es durch Verkürzung der Magnetkerne möglich war, die Produktion von Stromerzeugern zu vervielfachen. So erfand er Wechselstrom, der eine Produktion zu geringeren Kosten und mit einer Reichweite von mehr als 800 Metern ermöglichen würde, die Gleichstrom zuließ.

Mit dieser Entdeckung würde das beginnen, was viele als die zweite industrielle Revolution anerkennen und eine lange Reise der Beiträge zur Wissenschaft einleiten.

Induktionsmotor

Patentzeichnung D381,968, die das Tesla-Prinzip des Wechselstrom-Induktionsmotors veranschaulicht

Die Entdeckung des Wechselstroms bedeutete, dass nicht nur die Möglichkeit entdeckt wurde, Licht in die ganze Welt zu bringen, sondern dass es möglich war, jeden Maschinentyp mit dieser Kraft anzutreiben.

Tesla demonstrierte, dass ein Motor durch Erzeugen eines kreisförmigen Magnetfelds gestartet wurde, und stellte seine neue Erfindung vor: den Induktionsmotor, der Aufzügen, Ventilatoren und Dutzenden von Elektrogeräten Leben einhauchen würde.

Stromwandler

Teslas Erfolg wuchs parallel zur Verschlechterung seiner Beziehung zu Edison, von dem er nicht den vereinbarten Preis für seine Forschung über Wechselstrom erhielt. Edison begann eine Abstrichkampagne gegen die Westinghouse-Firma, mit der Tesla damals zusammenarbeitete.

Der Weg, Misstrauen gegenüber den Möglichkeiten des Wechselstroms zu erzeugen, bestand darin, ihn als gefährliche, fast kriminelle Erfindung darzustellen. So präsentierte Edison den elektrischen Stuhl und damit das zerstörerische Potenzial von Teslas Erfindungen.

Der Medienangriff hat Tesla nur inspiriert und so den Stromwandler geschaffen, eine Maschine, die in der Lage ist, 100.000 Volt auf absolut sichere Weise in 110 Volt für den Hausgebrauch umzuwandeln.

Das System der Erzeugung und Verteilung von Energie wurde immer vollständiger und überzeugte Tesla davon, dass es möglich war, den gesamten Planeten nahezu kostenlos mit elektrischem Licht zu versorgen.

Die Rivalität zwischen den beiden nahm zu und das Projekt zur Errichtung eines Wasserkraftwerks in den Niagarafällen stand den Energietitanen gegenüber.

Edison verlor das Duell, als seine Vorstandsmitglieder von Edison Eléctric, jetzt General Electric, fast ein Veto gegen ihn einlegten und Tesla zustimmten, um die Konsolidierung des Projekts zu befürworten, das den gesamten Vereinigten Staaten Licht gab.

Wardenclyffe Tower

In seinem Labor entwickelte Tesla weiterhin einen Weg, um Licht, dasselbe Licht, das seit seiner Kindheit in seinen Augen funkelte, auf den gesamten Planeten zu bringen.

Dank der Tests, die er mit der berühmten Tesla-Spule durchführte, war er überzeugt, dass es möglich ist, elektrische Energie ohne Verkabelung zu übertragen. Bei den Tests wandelte er 120 Volt in 500 Volt um, und die Leistung, die diese Entladung ausstrahlte, konnte Glühbirnen entzünden, die als Empfänger fungierten.

Er entwarf und baute den Wardenclyffe Tower, um Energie drahtlos zu übertragen, von wo aus er glaubte, dass sie nicht nur Licht, sondern auch elektromagnetische Wellen für die Übertragung von Bildern und Ton kostenlos an die Welt verteilen könnte.

Tesla war von seiner Erfindung überzeugt, eine maximale Leistungsübertragung bei hoher Energieeffizienz zu erreichen.

Radio

Seine Studien und Experimente haben das Interesse der Investoren geweckt.

Das Zusammentreffen der interozeanischen Tests, die Marconi unter Verwendung von Teslas Wissen durchführte, um die Anfänge des Radios durch elektromagnetische Wellen zu bestätigen, ließ Teslas Mentoren glauben, dass die Welt bereits die Antwort auf was hatte Ich suchte und das Projekt wurde gestoppt.

Fast 40 Jahre später würde die Wissenschaft Tesla als Erfinder des Radios anerkennen.

U-Boot

Die Übertragung elektrischer Energie ohne Verkabelung motivierte Teslas Verstand, eine Unterwassermaschine zu entwickeln, die als Generator fungieren und so die Energie zu Empfängern auf der anderen Seite des Ozeans transportieren könnte.

Seine Forschung ermöglicht es uns nun, die Möglichkeiten von U-Booten auf Industrie- und Forschungsebene zu nutzen. Dieser erste Schritt in Richtung U-Boot würde einige Jahre später von Isaac Peral perfektioniert.

Mechanismus zum Antreiben von Propellern

Für Tesla lagen die Möglichkeiten der Übertragung elektrischer Energie auch in der Luft, und deshalb entwickelte er den Mechanismus, um einen Propeller zum Laufen zu bringen, der später zur Herstellung des Flugzeugs und viel später des Hubschraubers verwendet werden sollte.

Drahtlose Energieübertragung

Heutzutage ist es immer häufiger, Anwendungen zu finden, die auf Tesla-Forschungen und Erfindungen basieren. Die Übertragung von Energie ohne Verkabelung ermöglicht es im medizinischen Bereich, Mechanismen wie den Herzschrittmacher von einer externen Batterie aufzuladen.

Dank seiner Strahlenstudien ist es in unserer Zeit auch möglich, verschiedene Diagnosen und Therapien durchzuführen, und seine Forschung zum Elektromagnetismus ist die Quelle für die Magnetresonanztomographie.

Ebenso wird es immer beliebter, das Aufladen von Smartphones über Batterien ohne Kabel und in Rekordzeit zu beobachten.

Die Automobilindustrie hat auch von Teslas Erfindungen profitiert, nicht nur für die Herstellung von Elektroautos, sondern auch für deren Aufladung ohne Verkabelung, ein System, das in der Welt immer beliebter wird.

Verweise

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