ZWEITE INDUSTRIELLE REVOLUTION: URSACHEN, FOLGEN - GESCHICHTE - 2025

Die zweite industrielle Revolution war eine historische Periode, die durch die großen sozioökonomischen Veränderungen zwischen 1850 und 1870 sowie 1914 gekennzeichnet war. Diese Veränderungen wurden durch den technischen Fortschritt in der chemischen, Öl-, Elektro- und Metallurgieindustrie sowie durch das Erscheinungsbild verursacht Erfindungen wie das Telefon oder der Telegraph.

Da es keinen Bruch mit der ersten industriellen Revolution gibt, wird diese zweite normalerweise als eine Phase der vorherigen angesehen. Der Hauptunterschied war die Geschwindigkeit der Veränderungen, die das stärkten und perfektionierten, was bereits in der Ersten Revolution geschaffen worden war.

Von Samuel Morse patentierter Telegraph. Quelle: Automatic Telegraph Reciever unter der Creative Commons Attribution 2.0 Generic-Lizenz

Neben der Industrie und dem technologischen Fortschritt hat sich auch die damalige Gesellschaft grundlegend verändert. So entstanden neue Arbeitsmethoden, die einerseits eine neue Art von Merkantilismus und Monopolkapitalismus und andererseits Arbeiterorganisationen schufen, die versuchten, die Bedingungen des Proletariats zu verbessern.

Ein weiterer neuartiger Aspekt war die Festigung neuer Befugnisse. Die erste industrielle Revolution hatte hauptsächlich Großbritannien betroffen, aber die zweite breitete sich auf andere Länder wie Deutschland, Japan oder die Vereinigten Staaten aus. Aus diesem Grund sprechen einige Experten von einer ersten Globalisierung.

Eigenschaften

Experten datieren den Beginn der zweiten industriellen Revolution auf die Mitte des 19. Jahrhunderts, je nach Quelle zwischen 1850 und 1870. Zu seinen Merkmalen gehört die beschleunigte Entwicklung verschiedener Aspekte in der chemischen, elektrischen, Öl- und Stahlindustrie.

Darüber hinaus gab es weitere sehr wichtige Entwicklungen im Bereich Verkehr und Kommunikation. All diese Veränderungen spiegelten sich in der Gesellschaft wider, die sich erheblich veränderte.

Ersatz von Stahl durch Eisen

Zu Beginn der zweiten industriellen Revolution war Eisen weiterhin das am häufigsten verwendete Metall. 1878 wurde ein System erfunden, um die bis dahin als sehr kompliziert geltenden phosphorreichen Eisenvorkommen auszunutzen.

Dieses Metall, das während der ersten industriellen Revolution fast ausschließlich für die Eisenbahn verwendet wurde, fand neue Anwendungen. So begann es im Bauwesen (Eiffelturm, Bahnhöfe, Brücken …) wie in der Bewaffnung eingesetzt zu werden.

Nach und nach wurde es jedoch durch Stahl ersetzt, eine Eisenlegierung selbst mit einer geringen Menge Kohlenstoff. Sein Preis war begrenzt, bis 1856 das Erscheinen des Bessemer-Konverters seine Produktion billiger machte.

Eine der Industrien, die das Beste daraus machte, waren Waffen, und es wurden vollständig stahlverkleidete Schlachtschiffe oder U-Boote gebaut.

Transportrevolution

Der Transportpreis ging zu diesem Zeitpunkt stark zurück. Dies ermöglichte es dem Handel, sein Aktionsfeld zu erweitern und die verschiedenen Teile des Planeten wirtschaftlicher miteinander zu verbinden. Ebenso begünstigte es allgemeine Bevölkerungsmigrationen.

Das am weitesten verbreitete Transportmittel war weiterhin die Eisenbahn, die sich ebenfalls spektakulär entwickelte. Zum Beispiel ging Europa von nur 4.000 Kilometern Eisenbahnlinie im Jahr 1840 auf 100.000 Kilometer im Jahr 1870 über.

Ebenso bemerkenswert war die Entwicklung des Seeverkehrs. Die alten Segelschiffe machten Dampfschiffen Platz, die zuerst aus Eisenrümpfen und später aus Stahl gebaut wurden. Die erforderliche Besatzung nahm ab und die Kosten für jede Reise wurden immer weiter gesenkt.

Strom und Öl

Ein weiteres Merkmal, das diese Zeit kennzeichnete, war das Auftreten von zwei wichtigen Energiequellen: Strom und Öl. Die damit verbundenen Veränderungen betrafen die gesamte Gesellschaft, von der Industrie bis zum Verkehr.

Automatische Maschinen

Die Einführung neuer Maschinen führte zur Entstehung neuer Industrietypen. Diese Maschinen haben dazu beigetragen, die Produktion zu automatisieren, die Produktivität zu verbessern und die Kosten zu senken. Zum anderen führten sie zu einem Anstieg der Arbeitslosigkeit, da weniger Arbeitskräfte benötigt wurden.

Taylorismus und Fordismus

Die Wirkung der Maschinen war nicht das einzige, was die Branche revolutionierte. Neben der Automatisierung tauchten auch neue Arbeitsmethoden auf, wie die von Frederick Taylor. Dies spezialisierte die Arbeit jedes Arbeiters innerhalb der Montagelinie und maß die für jede Aufgabe erforderlichen Zeiten.

Dieses System wurde von Henry Ford, dem Eigentümer der Ford Motors Company, angepasst und erweitert. In seinen Fabriken wurde der erste Ford T. am Fließband hergestellt. Eine der Neuheiten war die Annahme des Arbeitgebers, dass die Arbeitnehmer ein angemessenes Gehalt haben sollten, das es ihnen zumindest ermöglichen würde, eines ihrer Autos zu kaufen.

Laut Ford würden diese Gehälter dazu führen, dass der Konsum steigt und die Arbeiter sich nicht den revolutionären Arbeiterorganisationen anschließen.

Fortschritte im wissenschaftlichen Bereich

Im Gegensatz zu der ersten industriellen Revolution, die nur in Großbritannien stattfand, waren in der zweiten viel mehr Länder betroffen. Dies bedeutete die Entstehung neuer Mächte, die vom Wachstum ihrer Branche angetrieben wurden. Unter ihnen sind die Vereinigten Staaten, Deutschland oder Japan.

Ursachen

Experten weisen darauf hin, dass die Ursachen dieser zweiten Revolution unterschiedlich waren. Neue Energiequellen, Fortschritte in der Metallurgie und Gewinne aus den Kolonien waren einige der wichtigsten.

Bevölkerungswachstum

Ab dem 18. Jahrhundert gab es einen erheblichen Bevölkerungszuwachs. Das Ende der Pestepidemien und die Entwicklung der Landwirtschaft waren Faktoren, die dieses demografische Wachstum ermöglichten. Hinzu kommt die durch Kriege oder Hungersnöte verursachte Abnahme der Sterblichkeit.

Agrarrevolution

Einerseits ermöglichte die Verbesserung der landwirtschaftlichen Techniken eine Steigerung der Produktion. Andererseits führte die Nachfrage der Industrie nach Arbeitskräften zu einem Bevölkerungswechsel vom Land in die Stadt.

Bourgeois Revolution

In einigen Ländern gab es authentische Revolutionen, die von der Bourgeoisie angeführt wurden, während in anderen Ländern diese soziale Klasse von politischen Reformen profitierte, die ihnen einige Rechte gewährten, die zuvor auf den Adel beschränkt waren.

Diese Bourgeoisie, die eng mit Handel und Industrie verbunden ist, erlangte in vielen Ländern politische Macht.

Folgen

Die zweite industrielle Revolution betraf alle sozialen Aspekte. Die positiven Folgen waren eine Steigerung der Produktion, wissenschaftliche Fortschritte oder ein verbesserter Transport. Auf der negativen Seite kann man auf die Schaffung einer Masse von Industriearbeitern hinweisen, die unter untermenschlichen Bedingungen lebten.

Bewegung des Menschen durch die Maschine

Die erste industrielle Revolution war durch die Notwendigkeit gekennzeichnet, die Belegschaft zu erhöhen. Im zweiten war der Effekt jedoch umgekehrt. Die kontinuierliche Automatisierung der Aufgaben führte zu einem deutlichen Anstieg der Arbeitslosigkeit und damit der Armut.

Transport als Motor der Revolution

Die Eisenbahn gilt als der große Motor der industriellen Revolution. Der Bau bot nicht nur Tausende von Arbeitsplätzen, sondern führte auch zu einem Anstieg der Nachfrage nach den erforderlichen Materialien, was für die Industrie von Vorteil war.

Auf der anderen Seite bedeutete das kesselbetriebene Schiff eine Veränderung im Handel, so dass Waren schneller zu entfernten Orten transportiert werden konnten.

Große Unternehmen erscheinen

Im Gegensatz zu dem, was bis dahin geschehen war, machten die neuen Industrietechniken, die während dieser zweiten Revolution gefördert wurden, die Gründung größerer Unternehmen erforderlich. Dies führte auch dazu, dass sich die Bevölkerung in den Städten konzentrierte, da sich dort die Industrie befand.

Bevölkerungswachstum und große Migrationen

Das Bevölkerungswachstum zwischen dem 18. und 19. Jahrhundert war spektakulär: Die Bevölkerung stieg von 208 Millionen auf 403 Millionen.

Dieser große demografische Wandel führte zusammen mit der Verstädterung der Bevölkerung und dem durch Automatisierung und neue landwirtschaftliche Techniken verursachten Anstieg der Arbeitslosigkeit zu einer massiven Migration in Länder im Zuge der Industrialisierung.

Hinzu kommt die Verbesserung des Land- und Seeverkehrs. Die Kosten für jede Reise wurden gesenkt, was es vielen ermöglichte, in andere Gebiete des Planeten auszuwandern. Schätzungen zufolge wurden zwischen 1850 und 1940 rund 55 Millionen Europäer vertrieben. Sein Hauptziel waren die Vereinigten Staaten.

Monopolkapitalismus

In der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts entstand eine neue Art von Kapitalismus, der als Monopolist bezeichnet wurde. Dies wurde im Kontext des Wachstums der Produktivkräfte entwickelt.

Das Kapital tendierte zur Zentralisierung und die Produktion wurde durch die Bildung von Monopolen konzentriert, die durch Vereinbarungen zwischen Unternehmern geschaffen wurden. Diese Monopole erlangten große Stärke, da sie die Verkaufsbedingungen ihrer Produkte bestimmen und ihre Preise festlegen konnten.

Trotzdem verschwand die Konkurrenz nicht vollständig, da diese Monopolunternehmen hart miteinander konkurrierten.

Neomercantilismus

Die zweite industrielle Revolution veränderte auch die Geschäftstätigkeit und führte zu dem, was als Neomercantilismus bekannt wurde. Dies begann in Deutschland und Frankreich und breitete sich schnell auf Russland, die Vereinigten Staaten und England aus.

In dieser industriellen Phase war kein Land völlig autark, insbesondere aufgrund des Bedarfs an Rohstoffen. Aus diesem Grund versuchten sie alle, ein eigenes Kolonialimperium zu schaffen, das sie mit diesen Materialien versorgte und gleichzeitig Märkte für hergestellte Produkte waren.

Dieser Neomercantilismus führte daher zu einem neuen Kolonialismus, der auf dem Kapitalismus beruhte. Sein Hauptmerkmal war die Beteiligung großer transnationaler Unternehmen an den Kolonien, in denen Enklaven unterhalten wurden, aus denen Rohstoffe gewonnen werden konnten.

Geburt des Industrieproletariats

Wie oben erwähnt, haben Städte in dieser Zeit ihre Bevölkerung erheblich erhöht. Die neuen Bewohner, die von industrieller Arbeit angezogen wurden, mussten unter sehr schlechten Bedingungen und mit einem fast vollständigen Mangel an Arbeitsrechten leben.

Die weit verbreitete Ausbeutung führte dazu, dass sich die Arbeiter organisierten und sozialistische oder anarchistische Gewerkschaften bildeten. Streiks und Demonstrationen waren die Hauptwaffen, um ihre Arbeitsbedingungen zu verbessern.

Energiequellen

Einer der Faktoren, die am meisten zur Transformation der Gesellschaft beigetragen haben, war die Entdeckung neuer Energiequellen: Strom und Öl. Diese lieferten viel bessere Ergebnisse als die bis dahin verwendeten und waren für die Entwicklung moderner Technologien von wesentlicher Bedeutung.

Elektrizität

Obwohl bereits mehrere Forscher begonnen hatten, das Thema zu untersuchen, war es Thomas Alva Edison, der seine Verwendung populär machte und vor allem eine revolutionäre Erfindung auf die Welt brachte: die Glühbirne. Dieses einfache Produkt, das 1879 eingeführt wurde, diente dazu, die Straßen zu beleuchten und die Lebensqualität auf der ganzen Welt zu verbessern.

Neben der Glühbirne war die Entwicklung der Elektrizität für viele andere Erfindungen entscheidend. Seine Verwendung wurde in vielen Bereichen angewendet, von Maschinen bis zur Kommunikation. Ebenso wurde es als Energiequelle für Transportmittel wie die Straßenbahn oder die U-Bahn genutzt.

Petroleum

Die bis dahin häufigste Verwendung von Öl war die Beleuchtung. Die eigentliche Revolution kam jedoch mit der Erfindung des Verbrennungsmotors, der dieses Produkt als Energiequelle verwendete.

Der erste, der einen solchen Motor einführte, war Nikolaus Otto, der 1876 die motorisierte Ära einleitete. Ein Jahr später ersetzte Benzin dank der Forschung von Karl Benz Erdgas als Kraftstoff für diesen Motor. Bald darauf schuf Rudolf Diesel einen Erdölmotor für Lokomotiven und Schifffahrt.

Diese Erfindungen wurden bald auf die Industrie übertragen und trieben den Ausbau von Automaten voran.

Technologische Fortschritte

Die Anzahl der Erfindungen in dieser Zeit war enorm. Zu den wichtigsten gehören die Dampfmaschine, das Flugzeug, das Telefon oder die Glühbirne.

Explosionsmotor

Wie oben erwähnt, hat der Verbrennungsmotor oder Verbrennungsmotor in allen Bereichen, von der Industrie bis zum Transport, große Veränderungen bewirkt. Es ersetzte Dampf mit Öl.

Die Glühbirne

Es wird geschätzt, dass Edison mehr als 3.000 Versuche unternommen hat, bevor er die erste wirklich funktionierende Glühbirne hergestellt hat. Es war am 27. Januar 1879, als es ihm schließlich gelang, aus Platin ein hochfestes Filament herzustellen, das jedoch nur wenige Stunden dauerte.

Das Auto

Es ist nicht sicher bekannt, wer das Automobil erfunden hat, obwohl bekannt ist, dass Daimler und Benz um 1880 Benzinautos entwickelten. Später wandte Levassor das Prinzip der Verbrennung auf ein Auto an.

Diese frühen Modelle waren offensichtlich sehr rudimentär, und es dauerte mehrere Jahre, bis sie als reguläres Transportmittel lebensfähig wurden.

Eine andere Figur im Zusammenhang mit dem Automobil war Henry Ford, ein Geschäftsmann, der die Kettenherstellung dieses Produkts einführte und es billiger machte, damit es jedem Arbeiter zur Verfügung stand.

Flugzeug

Obwohl der Mensch jahrhundertelang von der Idee geträumt hatte, fliegen zu können, wurde der Traum erst mit der zweiten industriellen Revolution wahr.

Ende des 19. Jahrhunderts begannen einige Pioniere, ihre Erfindungen zu testen, obwohl es die Gebrüder Wright waren, die 1903 den ersten Flug in einem motorisierten Flugzeug machten.

Jahre später, 1910, überquerte Bleriot mit einem Eindecker den Ärmelkanal und nur ein Jahr später flog Prier nonstop zwischen Paris und London. In wenigen Jahren wurde dieses Medium als einer der wichtigsten Transporte konsolidiert.

Radio

Eine der Erfindungen, die eine größere Wirkung erzielte, war das Radio. Seine Urheberschaft verursachte einen echten Patentkrieg zwischen Nikola Tesla und Guglielmo Marconi, da beide ihre Geräte nur wenige Monate voneinander präsentierten. Es war der letzte, der das Patent erhielt.

Das Telefon

Ähnliches geschah mit der Erfindung des Telefons. Graham Bell gilt seit vielen Jahren als Erfinder, doch im Jahr 2002 erkannte der Kongress der Vereinigten Staaten an, dass sein wahrer Schöpfer Antonio Meucci war.

Kino

Wenn es eine Erfindung gab, die die Welt der Kultur und Unterhaltung revolutionierte, dann war es der Kinematograph.

Seine Anfänge reichen bis ins Jahr 1895 zurück, als die Brüder Lumiere die erste öffentliche Demonstration ihres Geräts durchführten.

Fortschritte im wissenschaftlichen Bereich

Neben technologischen Erfindungen erlebte die Wissenschaft auch eine Zeit der Pracht. Darwin veröffentlichte zum Beispiel seine Theorie der Evolution von Arten, die einen großen wissenschaftlichen Wissenssprung über den Menschen darstellte.

Auf der anderen Seite schuf Louis Pasteur ein Verfahren zur Konservierung von Lebensmitteln, das der Bevölkerung half, nicht an Vergiftungen aufgrund einer schlechten Lebensmittelversorgung zu leiden.

Auf dem Gebiet der Medizin entdeckte Robert Cosme die Bakterien, die Tuberkulose verursachen, und Bayer erfand 1897 Aspirin. Viele Krankheiten könnten kontrolliert oder reduziert werden, was die durchschnittliche Lebensdauer verlängert und die Sterblichkeit senkt.

Themen von Interesse

Haupterfindungen der zweiten industriellen Revolution.

Industrielle Revolution in Spanien.

Industrielle Revolution in Mexiko.

Erfindungen der ersten industriellen Revolution.

Industriegesellschaft.

Verweise

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