- Bedeutung der Transportmittel in Argentinien
- Welche Transportmittel wurden 1816 am häufigsten verwendet?
- Die Gallerie
- Die Straße
- Verweise
Die Transportmittel, die 1816 verwendet wurden, waren mindestens drei: die Galeere, der Karren und der Sopanda. Darüber hinaus wurden andere kollektive öffentliche Verkehrsmittel wie das Boot, der Zug oder die Straßenbahn genutzt. Jedes hatte einzigartige Spezifikationen und wurde verwendet, um das Leben der Menschen in diesem wichtigen historischen Kontext zu verbessern.
Die Entwicklung des neolithischen Menschen von der Erfindung des Rades bedeutete einen großen Fortschritt beim Transport von einem Ort zum anderen, beim Tragen schwerer Lasten und vielem mehr. Die autochthonen Zivilisationen des amerikanischen Kontinents waren jedoch dadurch gekennzeichnet, dass dieser Fortschritt fehlte, und die Besetzung der Gebiete erfolgte durch Gehen an Land oder durch primitive Kanus in aquatischen Umgebungen und den Einsatz von Lasttieren wie dem Lama.
Aus der spanischen Kolonialisierung werden in Amerika Transportmittel wie der Karren, die Postkutsche sowie Transport- und Frachttiere wie Pferde, Ochsen, Esel und Maultiere eingeführt.
Nach mehr als 300 Jahren unter dem spanischen und britischen Joch kämpfen die amerikanischen Kolonien um ihre Unabhängigkeit. Die berühmten, gebildeten und militärisch vorbereiteten Amerikaner spanischer Nachkommen haben in jedem ihrer Länder eine Identität geschmiedet und kämpfen für die Unabhängigkeit.
Bedeutung der Transportmittel in Argentinien
Für die Emanzipation der amerikanischen Völker waren die Transportmittel wie in jedem Krieg eine große Hilfe, um ihre militärischen Ziele zu erreichen.
Die Landkommunikationswege dieser Gebiete während der Kolonialzeit waren nicht optimal, unbefestigte Straßen, gepflasterte und rustikale Straßen waren Orte, an denen Menschen zu Fuß reisen mussten, die weniger Glück hatten, und diejenigen der Mittel- und Oberschicht konnten sie zu Pferd zurücklegen oder in anderen anspruchsvolleren Transporten für die Zeit.
Das Jahr 1816 ist für Argentinien besonders speziell, da in diesem Jahr die Unabhängigkeitserklärung der Vereinigten Provinzen von König Fernando VII. Von Spanien und jeglicher ausländischer Herrschaft unterzeichnet wird.
Historiker haben den Transportmitteln jener Tage eine grundlegende Bedeutung beigemessen, damit die lang erwartete Unabhängigkeitserklärung erreicht werden konnte.
Dies liegt daran, dass die politische Situation in vielen Provinzen und die geografische Entfernung zwischen ihnen es schwierig machten, die Vertreter des Kongresses zusammenzubringen, um die emanzipatorische Erklärung zu unterzeichnen.
Tucumán ist eine argentinische Provinz, die in der Kolonialzeit zu den Vereinigten Provinzen gehörte und der Ort war, an dem die Vertreter jeder Region beschlossen, sich zu treffen, um den Kongress zu installieren, in dem sie am 9. Juli 1816 die Unabhängigkeit von der spanischen Krone erklären würden.
Zu diesem Zeitpunkt waren die Straßen eng, es fehlte die Beleuchtung, und von Tieren gezogene Transporte dauerten mehrere Wochen, um von einer Provinz in eine andere zu gelangen. Lange Reisen erforderten Zwischenstopps, um sich auszuruhen, die Tiere zu füttern und unterwegs Vorräte zu besorgen.
In diesen Jahren waren Galeeren, Wagen, Sopanda und Pferde die am häufigsten verwendeten Transportmittel.
Die argentinische Geschichte unterstreicht die Relevanz dieser Transportmittel und die Impulse ihrer Kongressabgeordneten, die bis zu einem Monat reisen mussten, um Tucumán zu erreichen und die Unabhängigkeit der Vereinigten Provinzen vom Vizekönigreich von Río de la Plata zu erklären.
Welche Transportmittel wurden 1816 am häufigsten verwendet?
Die Gallerie
Dieser Transport wurde als das bequemste und schnellste Transportmittel der Zeit angesehen und war das teuerste, sodass nur die privilegierten Klassen ihn nutzen konnten. Er konnte bis zu 10 Personen ohne Waren transportieren.
Die interne Polsterung der Galeere bot den Benutzern Komfort und die zahlreichen Taschen in der Galeere wurden angeordnet, damit Benutzer ihre Sachen aufbewahren konnten. Diese vierrädrige Kutsche wurde von vier Pferden gezogen, die von einem Straßenkenner geführt wurden, der den Namen Postillon erhielt.
Historischen Aufzeichnungen zufolge brauchten die Kongressabgeordneten, die von Buenos Aires nach Tucumán reisten, 25 Tage, um die Provinz zu erreichen.
Die Straße
Ein weiteres bequemes Mittel, um sich auf dem Landweg zu bewegen, war der Sopanda, ähnlich der Galeere, jedoch vollständig mit Türen und Fenstern verschlossen, aber mit einem beginnenden Dämpfungsmechanismus ausgestattet, der aus Lederriemen bestand, die die Sprünge auf der Straße milderten.
Es wurde von einem Team von Pferden gezogen und hatte hinten Platz für Seiten. Es war typisch für die wohlhabenden Klassen.
Wenn große Reisen von einer Provinz in eine andere organisiert wurden, wurden sie in den Truppen durchgeführt: Dieses Transportsystem bestand aus mehreren Karren, die von einer Gruppe von Peons eskortiert wurden, wobei der Vorarbeiter die Gruppe führte und die Orte entschied, an denen sie anhalten, sich ausruhen und vorbereiten sollten Rückstellungen.
Für lange Reisen wurden Tiere speziell zum Ersatz gebracht und garantieren so den rechtzeitigen Rest der übrigen Tiere, die die Karren gezogen haben.
Die Reise der Truppen wurde organisiert, um Passagiere und Korrespondenz zu transportieren. Die Reise von Buenos Aires nach Tucumán mit den Truppen dauerte zwischen zwei und drei Monaten.
Während dieser Zeit wurde der Dienst des Chasquis genutzt, um Korrespondenz mit jeder Provinz der Region zu führen. Männer, die zu Pferd lange Strecken zurücklegten, um wichtige Briefe und Mitteilungen zu transportieren, wurden oft begleitet, wenn sie vertrauliche Informationen trugen.
Durch den Chasquis erreichte die argentinische Unabhängigkeitserklärung jede der Vereinigten Provinzen, um allen Bewohnern der beginnenden freien Nation die gute Nachricht zu überbringen.
Unterwegs hielten die Reisenden in den verschiedenen Transportmitteln an den Pfosten an, die Ranches aus Lehmziegeln und Strohdächern waren, auf denen sie sich ausruhen, essen und die Tiere wechseln konnten.
Verweise
- Transport und Kommunikation in der Kolonialzeit. Wiederhergestellt von: diarionorte.com.
- Geschichte der Transportmittel. Wiederhergestellt von: tiki-toki.com.
- Die Menschen im Jahr 1816. Wiederhergestellt von: gsaldanio.wixsite.com.
- Tarif von 1816. Von wikipedia.org wiederhergestellt.
- Transport in der Kolonialzeit. Aus geocities.ws wiederhergestellt.