- Der Handel zwischen China und den Philippinen während der Kolonialzeit
- Zeit nach der Entdeckung der Philippinen
- Die Manila-Galeone
- Reisezeit
- Die transpazifische Route
- Verbindung zwischen Asien und Spanien
- Ende des Handelsmonopols
- Verschlechterung von Beziehungen
- Verweise
Die Philippinen und der Handel mit China dienten dem spanischen Reich, um über Neuspanien einen produktiven Handelsaustausch mit Asien aufzubauen. Waren aus Südostasien, Japan, Indonesien, Indien und insbesondere China wurden von Manila über Neuspanien nach Europa geleitet.
So transportierten Schiffe von den Philippinen nach Neuspanien Seide, Teppiche, Jade, Spielzeug, Möbel und Porzellan aus China. Von den Gewürzinseln kamen Zimt, Nelken, Pfeffer, Muskatnuss und andere Elemente.
Rückweg von Fray Andrés de Urdaneta und Felipe de Salcedo
Produkte aus Baumwolle, Elfenbein, Edelsteinen, feinen Textilien, Holzschnitzereien und Curry kamen aus Indien. Die Gefäße enthielten unter anderem Elfenbein aus Kambodscha und Kampfer, Keramik und Edelsteine aus Borneo.
Von Acapulco bis Manila beförderten die Galeonen hauptsächlich Silber und Industriegüter aus Europa. Asiaten verwendeten dieses Edelmetall aus der Neuen Welt, um Geschäftstransaktionen durchzuführen und Wohlstand anzusammeln.
Der Handel zwischen China und den Philippinen während der Kolonialzeit
Die Handelsbeziehungen der Philippinen mit China gehen auf die Sung-Dynastie (960-1279) zurück. Zu dieser Zeit besuchten Sampans (chinesische Schiffe) philippinische Handelszentren, um ihre Produkte gegen Goldstaub auszutauschen. In kleinerem Maßstab wurde es auch gegen lokale Produkte ausgetauscht.
So standen Seide aller Art, Elfenbein und Edelsteine aller Farben ganz oben auf der langen Liste der zwischen China und den Philippinen gehandelten Produkte. Andere wichtige Güter, die von Sampan-Händlern eingeführt wurden, waren erhebliche Mengen an Eisen, Salpeter, Schießpulver, Kupfer, Nägeln und anderen Metallen.
Zeit nach der Entdeckung der Philippinen
Später, nach der Entdeckung der Philippinen (1521), nutzte das spanische Volk diesen Handel. Sie erhielten auch Vorteile in den Bereichen Bauwesen sowie Befestigung und Verteidigung.
Der Import von Eisenstangen und Schießpulver aus China wurde regelmäßig. Dies half der Kolonie gegen lokale Aufstände und äußere Einfälle gegen die philippinischen Siedlungen.
Ab 1521 wurden die Beziehungen zu den Philippinen und der Handel mit China gestärkt. Das von Acapulco gesendete Silber aus Neuspanien gab den Anstoß für die schrittweise Transformation von Manila. Letzteres wurde als Konsum- und Vertriebszentrum der Kolonie und als wichtige Station im pazifischen Handel konsolidiert.
Die Manila-Galeone
Der Warenaustausch von den Philippinen und der Handel mit China beruhten auf der Verwendung von Galeonen. Schiffe dieses Typs, die der Reise zwischen Manila und Acapulco zugeordnet waren, wurden Manila-Galeonen genannt. Sie waren auch unter den Namen der Manila-Acapulco-Galeone, der Acapulco-Galeone oder der China-Nao bekannt.
Diese Schiffe brachten Silberbarren und geprägte Münzen auf die Philippinen, die gegen chinesische Produkte eingetauscht wurden, die in Manila ankamen.
Die Galeonen segelten ein- oder zweimal im Jahr. Manchmal reisten sie in Konvois, aber meistens machte nur ein Schiff die Reise. Nur wenige Male fuhren die Schiffe von Manila direkt nach Spanien. Nachdem die spanische Krone von Piraten abgefangen worden war, untersagte sie den direkten Weg.
Reisezeit
Die Navigation dieser Galeonen dauerte ungefähr sechs Monate, da sie eine lange und gefährliche Route zurücklegten.
Die Abfahrten von Manila mussten in bestimmten Monaten des Jahres unter Ausnutzung der günstigen Winde erfolgen. Wenn sich die Abfahrt verzögerte, konnte das Schiff sowohl beim Verlassen des Archipels als auch während der Überfahrt Stürmen ausgesetzt sein.
Folglich wurde jede Ankunft der Manila-Galeone in Neuspanien mit einer Party gefeiert. Anschließend fand die Acapulco Fair statt, auf der Waren im Groß- und Einzelhandel verkauft wurden.
Die von der spanischen Krone autorisierten großen Kaufleute erwarben sie und verkauften sie dann weiter. Die Wiederverkaufspreise in Europa waren hoch, da sie als Luxusgüter angesehen wurden.
Die transpazifische Route
1521 reisten die Spanier erstmals auf der Strecke Neuspanien-Philippinen. Zu dieser Zeit suchte die Magellan-Elcano-Expedition nach einer Route nach Westen zu den Gewürzinseln, einer Inselgruppe, die wegen ihrer Muskatnuss und Nelken sehr begehrt war. Auf dieser Reise wurden die Philippinen entdeckt.
Dann, 44 Jahre später, stellte die Expedition von Fray Andrés de Urdaneta und Felipe de Salcedo den Rückweg her. Am 8. Oktober 1565 erreichte das erste von Manila aus gesegelte Schiff den Hafen von Acapulco. Damit begann die transpazifische Route, die etwa 250 Jahre dauerte.
Verbindung zwischen Asien und Spanien
Die transpazifische Route trug dazu bei, die Philippinen und den Handel mit China mit Neuspanien zu verbinden. In ähnlicher Weise brachte diese Verbindung den asiatischen Kontinent in Kontakt mit Spanien. Diese Route verlief zwischen dem Hafen von Acapulco (Neuspanien) und dem Hafen von Manila (Philippinen).
Es dauerte jedoch weitere 9 Jahre (1574), bis New Hispanic Merchants an diesem Handel teilnahmen. Diese Verzögerung war auf Zweifel an der Möglichkeit der Vermarktung asiatischer Produkte zurückzuführen.
1593 griff das spanische Reich in die Dynamik mit den Philippinen und den Handel mit China ein und erließ eine erste Regelung für den transpazifischen Handel.
Durch diese Verordnung wurde jedem anderen Hafen außer Manila und Acapulco untersagt, von der Route zu profitieren. Nur die Kaufleute des Konsulats in beiden Häfen (Sevilla und Neuspanien) und die spanische Krone konnten teilnehmen. Auf diese Weise wurde das Geschäft zum staatlichen Monopol.
Ende des Handelsmonopols
Die Beziehungen Spaniens zu den Philippinen und der Handel mit China erlitten während des Siebenjährigen Krieges (1756-1763) zwischen Großbritannien und Frankreich einen schweren Rückschlag.
Spanien war auf der Seite Frankreichs. Dann griffen die britischen Streitkräfte der British East India Company 1762 Manila an und eroberten es. Der Pariser Vertrag von 1764 beendete den Krieg und brachte Manila nach Spanien zurück.
Verschlechterung von Beziehungen
Die chinesische Gemeinde in Manila hatte den Briten während der Besatzung geholfen, so dass sich das Verhältnis zwischen den spanischen und chinesischen Verwaltern verschlechterte.
Darüber hinaus löste der Prestigeverlust Spaniens auf den Philippinen durch diese militärische Niederlage weitere Aufstände aus. Angesichts dieses Szenarios versuchten die spanischen Verwalter, die wirtschaftlichen Aussichten der Philippinen zu verbessern: Exportkulturen von Zucker, Indigo, Mohn, Hanf und Tabak wurden gefördert.
Die Beschränkung des gesamten philippinischen Handels auf Acapulco endete jedoch 1815. Dies ermöglichte den direkten Handel mit Europa. Als Neuspanien 1821 seine Unabhängigkeit erlangte, waren die Philippinen nicht mehr ausschließlich von Neuspanien abhängig.
Verweise
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